Електросамокати давно стали звичним видом транспорту в багатьох європейських містах. Проте разом зі зростанням їхньої популярності збільшується й кількість дорожньо-транспортних пригод. Саме тому дедалі більше країн переглядають правила користування таким транспортом, посилюючи вимоги до водіїв та відповідальність за порушення.
Заборона електросамокатів в Північній Македонії
Однією з перших на жорсткі обмеження пішла Північна Македонія. Парламент країни ухвалив зміни, відповідно до яких керувати електросамокатом можуть лише особи, які досягли 18 років. Раніше це дозволялося з 14 років.
Підставою для змін стала статистика дорожніх пригод. За останні кілька років у країні зафіксовано десятки смертельних випадків та сотні травм за участю електросамокатів.
Разом із віковими обмеженнями запроваджено й інші вимоги. Максимальна дозволена швидкість становить 20 км/год, а на тротуарах — не більше 6 км/год. У темну пору доби або за недостатньої видимості обов’язковими є світловідбивний жилет і захисний шолом.
За порушення правил передбачені штрафи, а самокат можуть вилучити на 30 днів. Якщо порушником є неповнолітній, відповідальність нестимуть його батьки або законні опікуни.
Які зміни готують у Польщі
У Польщі також триває робота над новими правилами використання електросамокатів. Причиною стали зростання кількості аварій та збільшення числа потерпілих.
Серед запропонованих змін — посилення контролю за технічними характеристиками електросамокатів. Планується, що органи технічного нагляду отримають право вилучати з продажу моделі, які можуть перевищувати встановлену законом максимальну швидкість.
Додаткові повноваження можуть отримати працівники муніципальної варти (Straż Miejska). Вони зможуть перевіряти технічні параметри електросамокатів, а також блокувати колеса транспортних засобів, залишених із порушенням правил паркування. Самовільне зняття такого блокування передбачатиме відповідальність.
Ще одна пропозиція стосується паркування. Електросамокати планують дозволити залишати лише у визначених місцях, щоб вони не створювали перешкод для пішоходів, людей з інвалідністю та батьків із дитячими візками.
Водночас окремі польські міста вже запровадили власні обмеження. Наприклад, у Сопоті рух електросамокатів у деяких зонах повністю заборонений, а за порушення місцевих правил можуть накладатися значні штрафи.
Чому варто стежити за змінами українцям у Польщі
Для багатьох українців електросамокат став зручним способом пересування містом. Ним користуються для поїздок на роботу, навчання або під час роботи в службах доставки.
Саме тому нові правила можуть безпосередньо вплинути на повсякденне життя.
Насамперед варто уважно стежити за вимогами щодо швидкості руху, технічного стану транспортного засобу та правил паркування. Порушення можуть призвести не лише до штрафу, а й до тимчасового вилучення самоката.
Окрему увагу слід приділити безпеці дітей. Якщо неповнолітній порушить правила дорожнього руху, відповідальність, як правило, нестимуть його батьки або опікуни. Тому перед тим як дозволяти дитині користуватися електросамокатом, варто ознайомитися з чинними вимогами, що діють у конкретному місті.
Нові правила можуть вплинути й на тих, хто використовує електросамокат для роботи, зокрема кур’єрів служб доставки. Якщо транспортний засіб не відповідатиме встановленим технічним вимогам або буде незаконно модифікований, це може стати підставою для штрафу чи вилучення.
Також не варто ігнорувати адміністративні стягнення. Своєчасна сплата штрафів і дотримання місцевих правил допоможуть уникнути зайвих проблем під час перебування в Польщі та оформлення офіційних документів.
Редакція Moja Polska сподівається, що дана інформація була вам корисна та цікава, особливо тим, хто знаходиться в Польщі або ж планує поїхати в цю країну.
